خودرو
-
بین الملل
۳ ایستگاه شارژ خودرو های برقی راه اندازی می شود
هرمزی خبر داد؛ معاون حمل ونقل و ترافیک شهردار تهران از آماده افتتاح شدن سه ایستگاه بزرگ شارژ خودرو های برقی در روز ۲۵ اسفندماه جاری با حضور شهردار تهران خبر داد. محسن هرمزی معاون حمل ونقل و ترافیک شهردار تهران در گفت و گو با خبرنگار شهر ضمن اعلام زمان افتتاح ۳ ایستگاه بزرگ شارژ خودرو های برقی گفت: این ایستگاه ها که با هدف توسعه حمل ونقل پاک و کاهش آلودگی هوا احداث شده اند شامل ایستگاه بعثت ایستگاه تقی آباد و ایستگاه پایانه جدید شرق هستند. وی به ویژگی های هر کدام از ایستگاه ها اشاره و تصریح کرد: ایستگاه بعثت به عنوان بزرگ ترین ایستگاه شارژ خودرو های برقی کشور با ۶ لاین ۲۰ استند ۲۴۰ کیلووات و ۴۰ دیسپنسر ۱۲۰ کیلووات قابلیت شارژ همزمان ۴۰ اتوبوس و ۸۰ تاکسی را دارد. این ایستگاه در ۹ ساعت ۱۲۰ اتوبوس و در ۱۲ ساعت ۹۶۰ تاکسی را شارژ خواهد کرد. هرمزی افزود: ایستگاه تقی آباد که بزرگ ترین ایستگاه شارژ خودتأمین کشور محسوب می شود دارای ۵ لاین ۴ استند ۴۸۰ کیلووات و ۲۰ دیسپنسر ۱۲۰ کیلووات است که امکان شارژ همزمان ۲۰ اتوبوس و ۴۰ تاکسی را فراهم کرده و در ۹ ساعت ۶۰ اتوبوس و …
-
جامعه
سقوط مرگبار از خودرو در محور طبس/سرنشین ۸ ساله پژو جان خود را از دست داد
رئیس پلیس راه راهور فراجا از یک حادثه تلخ در محور طبس خبر داد و گفت: ساعت ۱۲:۴۷ ظهر امروز ۱۳ فروردین حادثه ای در محور طبس-گزیک در کیلومتر ۳۳ از مبدا اسدیه رخ داد که منجر به فوت یک نفر شد. سرهنگ احمد کرمی اسد در این خصوص اعلام کرد: این حادثه سقوط از خودرو بوده و هیچ تصادفی در پی نداشته است. در این حادثه سرنشین ۸ ساله سواری پژو که سر خود را از شیشه بیرون آورده بود در پی تغییر مسیر ناگهانی و مانور فرمان توسط راننده از خودرو پرت شده و به سطح آسفالت سقوط کرده است. وی افزود: متاسفانه راننده خودروی مذکور تنها ۱۷ ساله و فاقد گواهینامه رانندگی بوده است. این حادثه واژگونی یا خسارت مالی نداشته و تنها به سقوط و فوت سرنشین منجر شده است. رئیس پلیس راه فراجا ضمن ابراز تأسف از این سانحه از رانندگان خواست تا با رعایت ایمنی و توجه به قوانین از بروز حوادث مشابه جلوگیری کنند. انتهای پیام
-
اقتصادی
سرنوشت واردات خودرو و حقوق ورودی خودرو در سال ۱۴۰۴
آفتاب نیوز : با توجه به قانون بودجه سال ۱۴۰۴ و احکام و تکالیف قانون بودجه مرتبط با گمرک و تجارت خارجی مذکور در تبصره یک می توان نتیجه گرفت: شرایط واردات خودرو از لحاظ تخصیص ارز تسهیل خواهد شد زیرا مجوز واردات خودرو جهت رفع تعهد ارزی صادر شده است. همچنین مجوز واردات خودرو به ایرانیان خارج از کشور دارای کارت اقامت و از محل ارز خارجی صادر شده است. با بررسی تبصره یک قانون بودجه مشخص می شود دو عامل مهم احتمالا واردات خودرو رو با چالش و یا حتی عدم انجام واردات و نتیجتا عدم تحقق درآمد پیش بینی شده دولت در قانون بودجه و تورم و افزایش قیمت خودرو های وارداتی منجر شود: -تعیین حقوق ورودی ۱۰۰ درصد جهت واردات خودرو -تغییر نرخ ارز مبنای محاسبه حقوق ورودی بر اساس میانگین نرخ ارز در اسفند ۱۴۰۳ در مرکز مبادله طلا و ارز در حالیکه در سال ۱۴۰۳ حقوق ورودی خودرو های سواری برقی ۴ درصد وخودرو های سواری هیبریدی ۱۵ درصد وخودرو های بنزینی تا ۱۰۰۰ سی سی ۲۰ درصد وخودرو های بنزینی ۱۰۰۱ تا ۱۵۰۰ سی سی ۵۵ درصد وخودرو های بنزینی ۱۵۰۱ تا ۲۰۰۰ سی سی ۹۵ درصد وخودرو های بنزینی ۲۰۰۱ تا ۲۵۰۰ …
-
اقتصادی
پیش بینی شوکه کننده نایب رییس اتحادیه نمایشگاه داران درباره قیمت خودرو/ منتظر سقوط قیمت این خودروها باشید
علی خسروانی درباره روند بازار خودرو در کافه خبر خبرگزاری آپارات نیوز می گوید: در رابطه با قیمت خودروهای وارداتی باید گفت این خودروها بیشترین حباب قیمتی را دارند و هر چه لوکس تر حباب بیشتر است. وی با ذکر مثالی عنوان می کند: مدل های بنز بی ام و لنکروز و هیونداهای مدل های گران قیمت تر بیشترین حباب را دارند و فاصله قیمت شان با قیمت های جهانی خیلی زیاد است و در صورت آزادی واردات خودروهای کارکرده حباب قیمتی آن ها می شکند. نایب رییس اتحادیه فروشندگان خودرو تصریح می کند: اخیرا هم دیدیم که هیات دولت مصوبه ای داشت و آن سقف ۸۰ هزار کیلومتر را هم برداشت. قبلا گفته بودند که باید زیر ۸۰ هزار کیلومتر باشد. این موضوع البته جای بحث دارد که بازی با مصوبه ها دارد اذیت کننده می شود ولی به هرحال این خودروها بیشترین ریسک قیمتی را دارند. خسروانی در پاسخ به این سوال که این خودروها احتمال ریزش قیمت دارند؟ متذکر می شود: قطعا احتمال ریزش قیمت دارند. قیمت خیلی از این خودروها با دلار ۳۰۰ هزار تومان حساب می شود. مشروح اظهارات علی خسروانی در کافه خبر خبرگزاری آپارات نیوز را (اینجا) بخوانید. 223225
-
دانش و سلامت
تفاوت موتور EF۷ با XU۷P ایران خودرو؛ کدام یک انتخاب بهتری است؟
به گزارش خبرگزاری آپارات نیوز به نقل از پدال پیش از آنکه به مقایسه دو نمونه از پرتیراژترین موتورهای درون سوز تولیدی در کشورمان بپردازیم بهتر است تاریخچه و پیشینه آن ها را مرور نماییم. تاریخچه توسعه موتور EF۷ شرکت ایران خودرو به مدت چندین دهه وابستگی زیادی به پیشرانه XU۷ شرکت پژو سیتروئن داشت اما مصرف سوخت و استهلاک بالا موجب شده بود این خودروساز نیاز مبرمی به تولید یک پیشرانه جدید داشته باشد. به همین خاطر بود که ایران خودرو در سال ۱۳۸۶ و با همکاری شرکت آلمانی F.E.V موتور جدیدی را معرفی نمود که در نهایت EF۷ یا موتور ملی نام گرفت. بر اساس گزارش منابع مختلف هزینه توسعه و تولید این موتور حدود ۸۰ میلیون دلار بوده است. موتور EF۷ بر اساس کارکرد با سوخت گاز طبیعی توسعه یافته اما امکان استفاده از سوخت بنزین نیز در آن وجود دارد. موتور EF۷ از نوع ۴ سیلندر ۱.۷ لیتری است و از بلوک چدنی و سر سیلندر آلومینیومی سود می برد. از جمله نقاط قوت این پیشرانه نسبت به XU۷ می توان به مصرف سوخت و آلایندگی کمتر و همچنین قدرت و گشتاور بیشتر اشاره کرد. همچنین به دلیل نوع طراحی صورت گرفته استفاده از سوخت گاز …
-
استانها
واگذاری ایران خودرو نشان از اراده سرا قوا برای خصوصی سازی واقعی است
عضو شورای رقابت و رئیس کمیسیون تجارت اتاق ایران: آپارات نیوز – گروه اقتصادی: یکی از مهمترین رخداد های اقتصادی در سال ۱۴۰۳ واگذاری مدیریت ایران خودرو به بخش خصوصی بود هر چند این اتفاق با حاشیه هایی زیادی همراه بود اما محسن بهرامی ارض اقدس رئیس کمیسیون توسعه تجارت اتاق بازرگانی ایران این واگذاری را به نوعی ارسال سیگنال از سوی سران قوا به بخش خصوصی واقعی ارزیابی می کند که اراده سران سه قوه بر اجرای قانون و سیاست های ابلاغی مقام معظم رهبری است محسن بهرامی ارض اقدس عضو شورای رقابت در گفت و گو با خبرنگار اقتصادی آپارات نیوز در خصوص مهمترین خصوصی سازی سال ۱۴۰۳ و واگذاری ایران خودرو گفت: شاید از نظر اقتصادی این اتفاق یکی از ۵ اتفاق مهم اقتصادی کشور در سال گذشته بود و سرانجام اولین قفل انحصار دولتی در خودروسازی شکسته شد. وی ادامه داد: مخالفت های زیادی برای این واگذاری وجود داشت که علت اصلی آن از بین رفتن رانت ها و منافع برخی افراد و گروه ها بود با ورود مدیران بخش خصوصی دیگر خبری از استخدام های سفارشی حواله های دولتی خودرو های خارج از نوبت و بسیاری از مسائل دیگر از بین می رفت و همین …
-
اقتصادی
یک پیش بینی جدید درباره قیمت خودرو در بازار/ منتظر افزایش ۱۰۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی باشیم؟
به گزارش خبرگزاری آپارات نیوز مهدی دادفر دبیر اسبق انجمن واردکنندگان خودرو درخصوص قیمت خودروهای وارداتی در سال آینده گفت: ثبت سفارش درستی برای واردات خودرو در سال ۱۴۰۳ انجام نشده است. علاوه براین بحث بحث وضع تعرفه ۱۰۰ درصدی برای واردات خودرو نیز مطرح است که اعمال آن فاجعه خواهد بود. دادفر در گفت وگو با اقتصادآنلاین افزود: نکته دیگر این است که سازمان حمایت قصد دارد دوباره در فرآیند ارزش گذاری خودروهای وارداتی دخالت کند. در حال حاضر حدود ۱۶۵ تا ۱۷۰ واردکننده در این حوزه فعالیت می کنند مشخص نیست چرا دولت قصد دارد در تمامی مراحل حضور داشته باشد. از یک سو واردات را آزاد نمی کند و اجازه نمی دهد مردم خودرو وارد کنند از سوی دیگر تولیدکنندگان را تحت فشار قیمت گذاری قرار داده است و حالا هم می خواهد قیمت گذاری را روی وارداتی ها اعمال کند. وی اضافه کرد: برخی تلاش می کنند که از طریق سران قوا مجدداً وارد حوزه قیمت گذاری خودروهای وارداتی شوند. درحالی که سازمان حمایت اعلام کرده که واردات خودرو رقابتی است و نیازی به قیمت گذاری ندارد اما همچنان در تلاش است تا دوباره کنترل قیمت گذاری را به دست بگیرد. یعنی ما شاهد تلاش …
-
استانها
خودرو دیگر گزینه مناسبی برای سرمایه گذاری نیست
به گزارش آپارات نیوز علیرضا شاه میرزایی معاون سابق وزارت صنعت معدن و تجارت در گفت وگو با رسانه ملی اظهار داشت: تورم کنونی کشور در برخی حوزه ها از جمله خرید ملک و خودرو به گونه ای است که مردم به سمت سرمایه گذاری در این حوزه ها گرایش دارند. وی توضیح داد: «تورمی که در کشور حاکم است در مقایسه با سایر موارد سرمایه گذاری مانند خرید ملک یا خودرو موجب شده تا طی سال های اخیر شاهد تغییر نگرش سرمایه گذاران باشیم.» وی افزود: رکودهایی که در دوره های افزایش ساخت مسکن رخ داده باعث شده تا مردم نسبت به سرمایه گذاری در زمین و ملک دچار تردید شوند. تفاوت های قیمتی در بازار خودرو و ملک این کارشناس اقتصادی به افزایش تولید خودرو در کشور اشاره کرد و توضیح داد: «تولید خودرو در سال های اخیر افزایش قابل توجهی داشته و واردات نیز آغاز شده است. در نتیجه افزایش قیمت خودرو نسبت به قیمت ملک و به ویژه نسبت به ارز و طلا کمتر بوده است.» وی افزود: خودرو به دلیل کاهش ارزش ناشی از فرسودگی از کالای سرمایه ای محسوب نمی شود. نقش هدایت نقدینگی در رشد تولید وی در ادامه به اهمیت هدایت نقدینگی …
-
جامعه
سرعت بالای خودرو و عبور از نقاطع ها، عامل اصلی در تصادفات درون شهری است
آپارات نیوز/مازندران رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی مازندران با اعلام اینکه حدود ۱۵۰ نفر در شهرهای استان طی سال جاری در اثر تصادف درون شهری جانشان را از دست دادند که نیمی از جانباختگان عابران پیاده بودند گفت: عامل اصلی تصادف های درون شهری سرعت بالا و بی احتیاطی خودروهای سواری و باری در عبور از تقاطع ها است. سرهنگ نصرالله بیگلری چهارشنبه ۲۲ اسفند در جلسه شورای راهبری کاهش تصادفات استان مازندران اظهار کرد: طبق گزارش پزشکی قانونی استان شاهد کاهش ۱۱ درصدی تصادفات جاده ای در سال جاری هستیم. رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی استان مازندران ابراز امیدواری کرد: با اجرای پویش «نه به تصادف» و «شش دانگ برانیم» شاهد کاهش تصادفات در استان مازندران باشیم. این مسئول با اشاره به وجود ۲۹۷ پل عابر پیاده در مازندران یادآور شد: حدود ۶۰ درصد از فوت شدگان ناشی از تصادف سنین بالای ۶۰ سال هستند که ضرورت دارد پل های عابر پیاده مکانیزه شود تا قشر آسیب پذیر جامعه هم بتوانند از این پل ها استفاده کنند. انتهای پیام
-
فرهنگ و هنر
«پاسخ رهبر انقلاب به دولت های قلدر»،«جنایات تروریست های شیک پوش» و «انتشار یک اطلاعیه خودرویی»
پاسخ رهبر انقلاب به ادعای مذاکره برخی دولت های قلدر تصویب بسته حمایت از صنایع در دولت انهدام دو تیم تروریستی تکذیب دریافت نامه از سوی دولت آمریکا جنایات جدید تحریرالشام در سوریه برنامه ایران برای جذب ۱۵ میلیون گردشگر خارجی و اطلاعیه جدید برای واردات خودرو از مهمترین اخبار شامگاهی ۱۸ اسفند آپارات نیوز بودند. به گزارش آپارات نیوز شامگاه شنبه ۱۸ اسفند ۱۴۰۳ خبرنگاران آپارات نیوز به تهیه و تولید اخباری پرداختند که در ادامه به مرور گزیده ای از آنها می پردازیم: روایت رهبر انقلاب از پشت پرده نقشه دولت های قلدر برای مذاکره سیاسی: رهبر معظم انقلاب اسلامی تاکید کردند که هدف برخی دولت های قلدر از مذاکره حل مسائل نیست. حضرت آیت الله خامنه ای امشب در دیدار با مسئولان نظام با ابراز خرسندی از فعال بودن وزارت امور خارجه و تأکید بر گسترش تعامل با همسایگان و دیگر کشورها گفتند: بعضی دولت ها و شخصیت های قلدر خارجی اصرار به مذاکره می کنند در حالی که هدف آنها از مذاکره حل مسائل نیست بلکه از مذاکره به دنبال تحکّم و تحمیل مسائل مورد نظرشان هستند که اگر طرف مقابل قبول کرد چه بهتر اما اگر قبول نکرد جنجال راه بیاندازند و او را به …