بیشتر گیربکس ها صرف نظر از گشتاور اتوماتیک و تبدیل CVT از ساختار و عملکرد یکسانی برخوردار هستند و انتخاب دنده معمولاً به میزان آزاد بودن آن بستگی دارد و کلاچ به طور موقت موتور را از شافت خاموش می کند. در تسمه های دنده متوالی ، اتصال بین موتور و شافت با استفاده از اتصالات به نام canines قطع می شود.
محور و کلاچ سگ معمولاً با سرعت بالاتر چرخانده می شود و در صورت تغییر چرخ دنده ها ، سر و صدای زیادی و خراش تولید می شود که استفاده از این مدل گیربکس را در اتومبیل های مسابقه و جاده ای غیرممکن می کند. با این حال ، یک راننده ماهر می تواند با تعویض دنده دقیق از این صدای ناخوشایند جلوگیری کند.
در این گیربکس جدید ، Zenu از یک جعبه دنده دستی 7 سرعته با تعویض خودکار و هماهنگ سازی استفاده می کند ، که این امر باعث افزایش دنده شده است.
برای بهبود شتاب ، از سنسورهای Zenu Hall-Effect استفاده کنید تا سرعت شفت را در کمتر از یک دقیقه اندازه گیری کنید.
با استفاده از این سیستم ، نرم افزارهای ویژه می توانند دنده ها را به بهترین نحو بدون دخالت در کلاچ و هماهنگ سازی معمول مورد استفاده در خودروها تغییر دهند.
autocar.co.uk
2121